kanegonia

どうも～、寒い日がまだまだ続きますねー。
最近は走ることよりも栄養を蓄えることに精を出しているジロリアンランナーのNEGOです。
（なぁ～んて、そもそもランナーと名乗れるほど走っちゃいないか!?）

すでに二郎マニアの方々は当然ご存知のこととは思いますが、ちょうど約一ヶ月後となる来月3月14日にラーメン二郎湘南藤沢店がオープンします。遂に湘南エリアも二郎解禁です。

年明けから移転して新店舗での営業となった高田馬場店の、平成20年代とは思えないほど徹底してユーザービリティー度ゼロを貫く姿勢にはシビレましたが、湘南藤沢店はどんな感じになるでしょう。全店に共通することですが、絶妙な居心地の悪さは回転率を上げるための計算にも思えてきます。普通のラーメン屋ならばクレームや突っ込みどころ満載になるところですが、なぜか二郎だとそれが自然の姿に思えるから不思議。ユーザーからの意見を取り入れ積極的に「カイゼン」を続けて行く牛角やトヨタとは真逆の戦略。
それができるのも他に真似ることのできない圧倒的な商品力とコストパフォーマンスの高さがあってこそでしょうか。

3月14日のオープン初日は限定100食の販売です。
藤沢駅からだと徒歩10分ぐらいみたいですね。


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時を同じくして、３月１３日に横須賀線の武蔵小杉駅が開業します。
横須賀線・湘南新宿ライン通勤なんでちょびっとだけ気になっておりますが、地元の方以外あんまりメリットない駅ですねぇ。東横乗るなら横浜から乗るし、目黒線には縁がない。強いて言えば青梅方面の山に行く時に南武線への乗り換えが若干便利になるかなぐらい。
でも青梅へ行くにも一回新宿に出るのと時間的に変わらないし、そっちの方が定期のある分お得なので南武線も滅多に使用しない。
むしろ停車駅が増えるんで通勤時間が長くなるのでは？ということの方が気になります。